Βενζινοκίνητος Κλαδοτεμαχιστής - βιοθρυματιστής με Loncin V-Twin 36hp EFI ηλεκτρονικού ψεκασμού, έξυπνη ηλεκτροϋδραυλική τροφοδοσία Anti-Stress, κοπή έως 20εκ. LCD οθόνη και μίζα

Ο GRAECUS KBT20EC είναι ένας επαγγελματικός βενζινοκίνητος κλαδοτεμαχιστής με έξυπνη υδραυλική τροφοδοσία, σχεδιασμένος για απαιτητικές εργασίες τεμαχισμού κλαδιών, κλαδεμάτων, ξυλωδών υπολειμμάτων και υλικών καθαρισμού σε κτήματα, αγροτικές εκτάσεις, δήμους, συνεργεία πρασίνου, δασοκομικές εργασίες και επαγγελματική χρήση.

Αποτελεί ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν κλαδοτεμαχιστή βενζίνης, βιοθρυματιστή κλαδιών, κλαδοφάγο, κλαδοθρυμματιστή ή θρυμματιστή ξύλου με υψηλή ισχύ, μεγάλη διάμετρο κοπής και αυτοματοποιημένο σύστημα τροφοδοσίας.

Το μηχάνημα εξοπλίζεται με κινητήρα Loncin LC2V90FD EFI V-Twin, κυβισμού 999cc, με μέγιστη ισχύ 36hp/26kW στις 3600rpm και μέγιστη ροπή 73Nm στις 2600-2800rpm. Ο δικύλινδρος κινητήρας V-Twin, 4-χρόνος, OHV, με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου EFI, προσφέρει ομαλή λειτουργία, άμεση απόκριση, ισχυρή ροπή και πιο αποδοτική καύση σε σχέση με συμβατικά καρπυρατέρ.

Το έξυπνο σύστημα υδραυλικής τροφοδοσίας παρακολουθεί τις στροφές του κινητήρα και ελέγχει το ράουλο τροφοδοσίας, ώστε να μειώνει την καταπόνηση του κινητήρα και να βελτιώνει την αποδοτικότητα κατά τον τεμαχισμό. Όταν το υλικό είναι πιο απαιτητικό, το σύστημα βοηθά στη σταθερότερη τροφοδοσία και στη μείωση των μπλοκαρισμάτων.

Με δυνατότητα τεμαχισμού κλαδιών έως 203mm, δηλαδή περίπου 20εκ., ο KBT20EC προσφέρει ισχυρή απόδοση σε χοντρά κλαδιά και ξυλώδη υλικά. Η υδραυλική τροφοδοσία τραβά το υλικό προς το στροφείο, μειώνοντας την κόπωση του χειριστή και αυξάνοντας την παραγωγικότητα.

Το ράουλο τροφοδοσίας διαθέτει μοχλό αναστροφής, ώστε ο χειριστής να μπορεί να αλλάξει γρήγορα την κατεύθυνση τροφοδοσίας για την απομάκρυνση μπλοκαρισμένου υλικού. Ο μοχλός ελέγχου τροφοδοσίας επιτρέπει άμεση διακοπή και ομαλή επανεκκίνηση της τροφοδοσίας, προσφέροντας καλύτερη ασφάλεια και πιο πρακτική λειτουργία σε συνεχόμενη εργασία.

Η χοάνη τροφοδοσίας είναι πτυσσόμενη, ώστε να διπλώνει προς τα επάνω όταν δεν χρησιμοποιείται. Αυτό διευκολύνει τη μεταφορά, την αποθήκευση και τη στάθμευση του μηχανήματος σε περιορισμένους χώρους.

ο KBT20EC διαθέτει έγχρωμη οθόνη LCD περίπου 109mm, η οποία επιτρέπει παρακολούθηση βασικών λειτουργιών του μηχανήματος σε πραγματικό χρόνο, όπως κατάσταση λειτουργίας, χρόνος, ένδειξη στροφών και αυτόματος έλεγχος. Αυτό βοηθά στην ευκολότερη συντήρηση και στην καλύτερη εικόνα της λειτουργίας του μηχανήματος.

Για μεγαλύτερη ασφάλεια, διαθέτει δύο κόκκινα emergency STOP στις δύο πλευρές της επάνω χοάνης τροφοδοσίας, τα οποία μπορούν να σταματήσουν το μηχάνημα και τον κινητήρα σε περίπτωση ανάγκης. Το σύστημα ασφαλείας περιλαμβάνει επίσης κάτω μπάρα διακοπής τροφοδοσίας και τριθέσιο μοχλό ελέγχου τροφοδοσίας με λειτουργία εμπρός, στόπ και όπισθεν.

Το μηχάνημα είναι τροχήλατο και ρυμουλκούμενο, με ελαστικά Φ594x165 R13, μεταξόνιο περίπου 1397mm, πίσω φώτα και σύνδεση 7-pin για συγχρονισμένα φλάς κατά τη ρυμούλκηση. Είναι μια δυνατή λύση για επαγγελματίες που χρειάζονται υψηλή ισχύ, έξυπνη τροφοδοσία, μεγάλη διάμετρο κοπής και πρακτική μεταφορά.

 

Κινητήρας Loncin LC2V90FD EFI V-Twin 36hp

O δικύλινδρος κινητήρας V-Twin 999cc με EFI προσφέρει ισχυρή ροπή, ομαλή λειτουργία, άμεση απόκριση και υψηλή απόδοση για απαιτητικές εργασίες τεμαχισμού.

Κοπή έως 20εκ διάμετρο

Ο KBT20EC μπορεί να τεμαχίσει κλαδιά έως 20εκ., καλύπτοντας βαριές εργασίες σε κτήματα, συνεργεία πρασίνου, αγροτικές εκτάσεις και καθαρισμούς.

Έξυπνο σύστημα υδραυλικής τροφοδοσίας

Το σύστημα παρακολουθεί τις στροφές του κινητήρα και ελέγχει το ράουλο τροφοδοσίας, μειώνοντας την καταπόνηση και βελτιώνοντας την αποδοτικότητα.

Υδραυλική τροφοδοσία με ράουλο

Το υδραυλικό ράουλο τραβά αυτόματα τα κλαδιά προς το στροφείο, προσφέροντας σταθερή, ελεγχόμενη και πιο ξεκούραστη εργασία.

Μοχλός αναστροφής τροφοδοσίας

Η γρήγορη αναστροφή του ράουλου βοηθά στην απομάκρυνση μπλοκαρισμένου υλικού, μειώνει τον χρόνο διακοπής και προστατεύει το μηχάνημα.

Έγχρωμη οθόνη LCD 109mm

Η οθόνη επιτρέπει παρακολούθηση της κατάστασης του μηχανήματος σε πραγματικό χρόνο, βοηθώντας στη συντήρηση και στην αποδοτική χρήση.

Δύο emergency STOP στη χοάνη

Τα δύο κόκκινα emergency STOP στις πλευρές της χοάνης μπορούν να σταματήσουν άμεσα το μηχάνημα και τον κινητήρα σε περίπτωση ανάγκης.

Πτυσσόμενη χοάνη τροφοδοσίας

Η χοάνη διπλώνει προς τα επάνω για πιο εύκολη μεταφορά, αποθήκευση και στάθμευση.

4 Μαχαίρια διπλής κόψης

Τα 4 μαχαίρια διαθέτουν δύο κόψεις, προσφέροντας μεγαλύτερη διάρκεια χρήσης και σταθερή ποιότητα κοπής σε μακροχρόνια λειτουργία.

Στροφείο 762mm

Το μεγάλο στροφείο προσφέρει υψηλή αδράνεια και ισχυρή δύναμη κοπής, διατηρώντας σταθερή απόδοση σε δύσκολα ξυλώδη υλικά.

Περιστρεφόμενη έξοδος 360°

Ο αγωγός εκτόξευσης περιστρέφεται χειροκίνητα 360°, επιτρέποντας στον χειριστή να κατευθύνει τα θρυματισμένα υλικά στο επιθυμητό σημείο.

Ρυμουλκούμενη κατασκευή

Το μηχάνημα διαθέτει κοτσαδόρo, ελαστικά R13, πίσω φώτα και σύνδεση 7-pin, προσφέροντας σταθερή και πρακτική μεταφορά.

Δήλωση Συμμόρφωσης CE (Declaration of Conformity - CE).

  Τεχνικά Xαρακτηριστικά

Η εταιρεία μας εξυπηρετεί τους πελάτες της σε ολόκληρη την Ελλάδα  μέσω courier και Πρακτορείων Μεταφοράς.

Οι παραγγελίες αποστέλλονται σε 1 εώς 5 μέρες από την παραλαβή της παραγγελίας.

Αποστολή με courier: H αποστολή γίνεται με Εlta Courier ΠΟΡΤΑ-ΠΟΡΤΑ ακόμα και στις πιο δυσπρόσιτες περιοχές και την παραλαμβάνετε στο χώρο σας.

Μεταφορική Εταιρεία: Όταν ο όγκος του μηχανήματος είναι τέτοιος που η αποστολή του με courier καθίσταται ασύμφορη.

Παραλαβή από το κατάστημα στην Τρίπολη Ναυπλίου 49: Μπορείτε να παραλάβετε την παραγγελία σας από το κατάστημα μας στην Τρίπολη κατόπιν συνεννόησης τις ώρες και  μέρες λειτουργίας του καταστήματος.

 ΧΡΕΩΣΗ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ

 Υπάρχει ελάχιστη χρέωση 4€

 Σε περίπτωση αντικαταβολής υπάρχει έξτρα χρέωση 

**Χρεώσεις για Βαρέου Τύπου Μηχανήματα (γεωργικά μηχανήματα, τρακτέρ)

Επικοινωνήστε μαζί μας για να σας ενημερώσουμε για ολοκληρωμένο κόστος μεταφορικών

Σε κάθε περίπτωση θα υπάρχει τηλεφωνική ενημέρωση από εμάς για το κόστος των μεταφορικών.